Bez dobré asistenční služby řidič zaplatí za odtah i desetitisíce korun

Nehoda či porucha auta je problém vždy. A to zejména za hranicemi. Pokud má řidič sjednané pouze povinné ručení zahrnující pouze základní asistenční služby, může ho odtah poškozeného auta vyjít i na desítky tisíc korun. Se sjednaným havarijním pojištění, které asistenční služby zahrnuje také, nemusí zaplatit ani korunu.

Moderní doba s sebou nese mnoho výhod a možností, ze kterých mohou lidé čerpat pro svůj komfort a pohodlí. To platí i pro řidiče, kteří mohou využít různé asistenční služby, které jim pomáhají v případě technických poruch, nehod nebo jiných nepředvídaných událostí na silnici.

Bez dobré asistenční služby se může zdát, že řidiči ztratí mnoho peněz na náklady spojené s odtahem vozidla.

Odtah vozidla je situace, kterou si nikdo nepřeje zažít, avšak může nastat i přes veškerá opatření a pečlivou údržbu automobilu.

V případě technické poruchy, nehody, či dokonce i jednoduchého vybití baterie, může být odtah vozidla nezbytným krokem. A to je právě ten moment, kdy má dobrá asistenční služba neocenitelnou hodnotu.

Asistenční služby, které jsou obvykle poskytovány pojišťovnami, mají za cíl poskytnout řidičům rychlou a efektivní pomoc v případě, že se ocitnou v obtížné situaci na silnici. Tato pomoc zahrnuje odtah vozidla do nejbližšího servisu, zapůjčení náhradního vozidla, organizaci ubytování či dopravy pro posádku vozidla a další užitečné služby.

Díky těmto službám může být nepříjemná situace rychle a efektivně vyřešena, aniž by řidič musel řešit složité a nákladné postupy s odtahovou službou.

Pokud však řidič nemá k dispozici dobrou asistenční službu, může se rychle ocitnout v nelehké finanční situaci. Náklady spojené s odtahem vozidla mohou být velmi vysoké, a to zahrnuje nejen samotný odtah, avšak také případné poplatky za uložení vozidla na odtahovém dvoře, administrativní poplatky a další vedlejší náklady.

Celková částka se může pohybovat v desetitisících korunách, což je pro většinu lidí nepříjemná finanční zátěž.

V dnešní době jsou asistenční služby dostupné v různých cenových relacích a s různým rozsahem poskytovaných služeb. Je proto důležité pečlivě vybrat takovou asistenční službu, která splňuje potřeby konkrétního řidiče.

Investice do kvalitní asistenční služby se v dlouhodobém horizontu může ukázat jako velmi rozumná a úsporná volba.

Odtah auta v zahraničí

Mile překvapen byl český řidič, jemuž se na německé dálnici kousek za Mnichovem ve vozidle porouchala olejová pumpa. Auto zastavilo a odmítlo jet dál. Českému řidiči nezbylo nic jiného než zavolat odtahovou službu, která nepojízdné auto odtáhla po prohlídce zpět do Čech do servisu. Odtah byl vyčíslen na 20 000 korun.

Jenom díky tomu, že měl uzavřené kvalitní havarijní pojištění, to nebyl řidič, kdo účet nakonec zaplatil. Pojišťovna uhradila nejen odtah, nicméně i celou opravu.

Česká asociace asistenčních společností uvádí, že ročně asistenční služby dohromady odtáhnou více než 200 tisíc porouchaných vozidel.

Důležitá linka pro řidiče

Standardní je, že asistenční služby jsou automatickou součástí jak povinného ručení, tak i havarijního pojištění. Otázkou pouze je rozsah asistenčních služeb. Platí, že za lepší asistenční služby si musí řidič připlatit.

Česká kancelář pojistitelů přitom neustále zdůrazňuje Linku pomoci řidičům 1224, která je v případě problémů s autem okamžitě spojí s jejich asistenční službou.

Ne každý český řidič tuto linku však zná. „Z našeho průzkumu linky bohužel vyplynulo, že 45 procent motoristů o tom paradoxně vlastně neví, i když jsou pojištěni,“ říká mluvčí České kanceláře pojistitelů.

A dodává, že 42 procent řidičů, kteří si platí asistenční služby, netuší, na co vše mají nárok. 50 procent dotázaných řidičů si vybavilo právo na odtah poškozeného vozidla a dalších 19 procent si vzpomnělo na zapůjčení náhradního vozidla.

Na Linku pomoci řidičům 1224 lze volat pouze při problémech s vozidlem na území České republiky. V zahraničí je však nutné mít číslo na konkrétní asistenční službu.

Před odjezdem je proto důležité se ujistit, že je dané číslo uložené v mobilním telefonu nebo alespoň zapsané na papírku ve vozidle. Na modelu jednotného čísla platného v zahraničí se pracuje.

Časté cestování do zahraničí? Základem je připojistit se

Důraz na kvalitní a hlavně dostatečné asistenční služby platí především při cestě do zahraničí. V takovém případě je důležité mít pojištěný například vyšší počet kilometrů pro odtah, zapůjčení náhradního vozidla, odvoz či zajištění ubytování z důvodu nutné opravy vozidla.

Při poruše vozidla v zahraničí asistenční služby zajistí veškerou komunikaci v jazyce, který pojištěný neovládá. Ne vždy totiž jde pouze o zdvořilostní fráze.

O tom, že asistenční služby smysl mají, vypráví následující příklad z pojišťovny Allianz. České řidičce auto vypovědělo službu na chorvatském ostrově Brač pouhých 100 kilometrů od cíle. Porouchané auto bylo nutné odtáhnout do servisu ve Splitu a opravit.

Celý odtah, který zahrnoval i cestu trajektem a opravu, vyšel téměř na 30 tisíc korun. Jelikož měla sjednané patřičné pojištění, vše bylo uhrazeno pojišťovnou.

Porucha vozidla na cestách může být značně frustrující situace, nýbrž s kvalitní asistenční službou může být tento nepříjemný zážitek mnohem snesitelnější. Investice do asistenční služby je investicí do vlastního pohodlí, času a peněz.

Díky této službě může mít řidič jistotu, že v případě potíží bude mít rychlý a profesionální zásah, který ho bude stát mnohem méně než potenciální alternativy.

Nejvíce poruchová auta

Výběr automobilu je důležitým rozhodnutím, které má vliv na mnoho aspektů života řidiče. Mezi tyto aspekty patří spolehlivost vozidla, náklady na údržbu a opravy a celková spokojenost s jízdou.

Existují automobilové značky a modely, které se proslavily svou výjimečnou spolehlivostí, zatímco jiné mohou být více náchylné k poruchám a technickým problémům. Při výběru auta je proto důležité brát v úvahu historii spolehlivosti daného výrobce a modelu.

Z historického pohledu se však mohou preference a údaje o spolehlivosti měnit, takže některá značka nebo model, který byl dříve považován za poruchový, může být v dnešní době více spolehlivý, a naopak.

Navíc je třeba si uvědomit, že poruchovost vozidel může být ovlivněna i individuální údržbou, stylem jízdy a dalšími faktory.

Přesto se v minulosti objevily některé značky a modely automobilů, které měly pověst být poruchovější než jiné. Mezi ně patří například:

1. Alfa Romeo: Tato italská značka měla v minulosti pověst problémových vozidel. Byla náchylná k elektrickým a mechanickým poruchám.
2. Land Rover: I když jsou vozidla Land Rover známá pro svou dobrou terénní schopnost, v minulosti měla problémy s elektronikou, pneumatikami a dalšími komponenty.
3. Fiat: Některé modely této italské značky mohou trápit problémy spojené s elektronikou, motorovými poruchami a kvalitou zpracování.
4. Renault: Renault má za sebou některé kontroverzní modely, které mohly mít problémy s elektronikou a kvalitou zpracování.
5. Volkswagen: I když je tato značka obecně považována za spolehlivou, některé modely, zejména starší generace, mohou mít problémy s elektronikou a motorovými komponenty.

Je však důležité si uvědomit, že automobilový průmysl neustále pokračuje v inovacích a zlepšeních, a mnoho značek se snaží odstranit problémy, které měly v minulosti. Zákazníci by měli provádět pečlivý výzkum a brát v úvahu aktuální recenze a statistiky spolehlivosti, než se rozhodnou pro konkrétní model vozidla.